Shimano GRX ST-RX600+BR-RX400 Frein à Disque 11 Vitesses à L’arrière

Le levier STI Shimano GRX 11 vitesses ST-RX600 et l’étrier à montage plat BR-RX400 pour frein à disque hydraulique excellent dans les performances de décélération pour garder le contrôle dans les descentes raides, difficiles ou même surprenantes.

Pour une utilisation sur gravier, route et cyclocross : Shimano 11 vitesses STI Dual Contral ST-RX600 + Frein à disque BR-RX400 arrière

Tous les Dual Controler STI présentent un axe de pivot de levier de frein plus haut de 18 mm, une forme de levier incurvée et des textures antidérapantes sur les surfaces de contact pour une adhérence optimale, même sur les terrains les plus accidentés. La gamme STI de la famille GRX est complétée par les STI 1×11-way RX800 et RX600 pour la gauche sans commutation ni fonctionnalité DSP, y compris la version 1×11 Di2 (ST-RX815), dont les trois commutateurs (deux sur le côté et un sur le dessus du capuchon) peuvent être utilisés pour faire fonctionner des dispositifs tiers tels que des lumières ou des ordinateurs compatibles.

Les étriers de frein GRX ont un design qui rappelle les modèles SHIMANO Flat Mount du secteur du vélo de route et offrent des performances de freinage tout aussi élevées. Ils disposent également de caractéristiques bien établies telles que le One-Way Bleeding et le système de gestion de la chaleur ICE-TECHNOLOGIES avec des plaquettes et des disques de frein avec ailettes pour une résistance maximale à la décoloration.

La GRX de SHIMANO, la première famille de composants spécifiques au gravier conçue à la fois pour une progression rapide et un comportement sûr du vélo sur les surfaces meubles, est le résultat d’un processus de recherche, d’essai et de développement intensif et étendu qui intègre les informations et les commentaires d’innombrables coureurs sur les sentiers, les pistes forestières, les pistes de gravier et l’asphalte du monde entier.

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Caractéristiques – GRX ST-RX600 11 vitesses STI Dual Control + Frein à disque arrière BR-RX400

• Excellente dissipation de la chaleur
• Remplacement simple des roues
• Système de purge facile et propre
• Installation et entretien simples
• Ergonomie du levier et du support inspirée du gravier
• Levier de frein antidérapant
• Meilleure maîtrise des terrains mixtes
• Même opération de changement de vitesse légère que les systèmes haut de gamme

Caractéristiques du produit

• Utilisation : Gravier, Route, Cyclocross
• Groupe : GRX
• Modèle : RX600/RX400
• Type : Double commande (STI)
• Montage sur le guidon : droit
• Vitesse arrière : 11 vitesses
• Affichage optique des vitesses : Non
• Réglage de la portée du levier : Oui, avec outil
• Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
• Type de frein : Frein à disque hydraulique
• Étrier de frein : BR-RX400-R
• Montage du frein : Montage à plat
• Plaquettes de frein : Résine L03A avec ailette
• Durite de frein : SM-BH90-JK-SSR avant 1700mm (raccourcissable)
• Purge à sens unique : Oui
• Liquide de frein : Huile minérale
• Rotor de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800

Matériau

• Levier : Aluminium, peint
• Étrier : Aluminium, peint

Couleur

• noir

Poids

• STI Dual Control : environ 311 g
• Étrier : environ 143 g

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Contenu de la livraison

• 1 x GRX 11 vitesses STI Dual Control ST-RX600 droit
• 1 x étrier de frein GRX BR-RX400 Flat-Mount arrière
• 1 x Plaquettes de frein L03A en résine avec ailette
• 1 x Flexible de frein SM-BH90-JK-SSR 1700mm (raccourcissable)
• 2 x Vis pour étrier de frein (38mm)
• 1 x Kit de joint de tube
• 1 x Câble d’engrenage (Optislick) 2100mm
• 1 x Câble d’engrenage SIS OT-SP41 600mm
• 1 x Câble d’engrenage SIS OT-SP41 300mm
• 1 x Embouts
• Le tuyau de frein SM-BH90-JK-SSR est rempli d’huile minérale et pré-monté sur l’étrier BR-RX400 !

Rotor de disque SM-RT64, SM-RT70 et SM-RT800 non inclus !

Pour le rotor approprié> CLIQUEZ ICI

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