SRAM Manivelle Carbone Red DUB 2×12 Vitesses 48/35

Le pédalier SRAM RED® utilise une innovation de conception clé : des plateaux plus petits et une gamme de cassettes plus large. Il en résulte un changement de vitesse plus souple et plus rapide et un rapport plus utile. Les nouvelles configurations améliorent la cadence et l’efficacité tout en offrant des changements de vitesse nets, propres et rapides à chaque fois.

Un nouveau chapitre dans la conception des pédaliers : la manivelle Red DUB 2×12-speed de Sram

Pour concevoir un meilleur produit, il faut parfois laisser tomber la tradition. En déplaçant la gamme de vitesses de l’avant vers l’arrière et en conservant un espacement constant de 13 dents pour toutes les variantes de plateaux à 2 vitesses, Sram a pu améliorer les performances de changement de vitesse de la manivelle Red et donner aux conducteurs le rapport de vitesse qu’ils veulent vraiment et dont ils ont besoin. Le pédalier SRAM RED® en est un excellent exemple. Le pédalier SRAM RED® a été spécialement développé pour le changement de vitesse électronique et constitue un grand pas en avant dans la conception des pédaliers.

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Caractéristiques – Manivelle Red D1 DUB 2×12-speed 48/35

• La technologie d’engrenage X-Range™ vous offre plus d’autonomie et une progression plus fluide des rapports, pour que vous soyez toujours dans le bon rapport
• Performances de changement de vitesse avant améliorées pour des changements de vitesse avant nets et précis
• La conception unique des plateaux permet d’obtenir un pédalier plus léger, plus rigide et plus durable
• Le pédalier DUB™ ajoute de la durabilité, de la simplicité et une large compatibilité
• Peut être mis à niveau vers un compteur de puissance

Caractéristiques du produit

• Utilisation : Route
• Groupe : Red
• Gradation : 48/35
• Vitesse : 12 vitesses
• Construction : DUB
• Chaîne compatible : Chaîne SRAM Flattop 12 vitesses
• PCD : Montage direct
• Ligne de chaîne : 45mm
• Interface de l’axe : 28.99mm

Longueur du bras de manivelle (choisir la variante)

• 170mm
• 172.5mm
• 175mm

Matériau

• Manivelles : Carbone
• Plateau : Aluminium

Couleur

• carbone naturel

Poids

• 175mm 46/33T : 560g (information du fabricant)

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Contenu de la livraison

• 1 x Manivelle DUB 2×12 vitesses Red D1 48/35

DUB Road Bottom Bracket n’est pas inclus !

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Technologies

DeepRange™
Les coureurs et leurs pilotes sont plus rapides et plus efficaces que jamais. Mais la traduction de nos voitures n’a pas suivi le rythme de ce changement. Elle a été limitée par la tradition. Dans le seul but d’améliorer l’expérience de conduite moderne sur la route, Sram a complètement repensé le rapport de vélo de route. La nouvelle technologie Deep Range. Non seulement elle offre une plus grande largeur de bande de translation, mais cette largeur de bande est également meilleure. Elle a de la  » profondeur  » : Une graduation des vitesses plus fluide et plus utile. Les paramètres de changement de vitesse intelligents, rendus possibles par AXS™, apportent la simplicité d’un entraînement à 1 vitesse à 2 vitesses. Ainsi, vous avez toujours le bon rapport et la translation ne vous gêne pas. Conduisez plus rapidement, plus efficacement et plus confortablement avec la technologie Deep Range

DUB™
L’unité composée du vilebrequin et du pédalier constitue le cœur de la technologie DUB. Ici, la rigidité rencontre la durabilité. Sram is est allé un peu plus loin et a rendu tout encore plus simple et j’ai mieux fait mon travail. C’est résolument l’approche système par l’intégration du plateau, de la manivelle, de l’arbre et du pédalier, ce qui signifie une meilleure performance d’entraînement.

Exogram&trade
La nouvelle construction en carbone creux commence dans le bras de manivelle et se prolonge dans l’araignée des manivelles. Elle maximise le rapport rigidité/poids.

X-SYNC&trade
Les plateaux SRAM X-SYNC™ offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les bords des dents carrées hautes SRAM X-SYNC™ engagent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil de dent pointu et étroit, ainsi que les bords arrondis du chanfrein, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les anneaux de chaîne X-SYNC™ ont été conçus avec des évidements de dégagement de la boue pour les maillons de chaîne et les rouleaux intérieurs. Conçus en Allemagne, les anneaux X-SYNC™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1x™.

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Présentation de SRAM eTap AXS

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